- -10%
- Nuovo
Posizione degli assi della leva ottimizzata con punto di contatto addizionale ed ergonomia affinata
Maggiore flessibilità e configurazione della plancia ottimizzata
I-SPEC EV
Elevata rigidità
Del 10% più rigido rispetto a M8000, anche con temperature elevate
Innesto freni più rapido con corsa a vuoto più breve
Regolazione Rider-tuned
Regolazione escursione leva senza utensili
Regolazione della corsa a vuoto
La modulazione superiore offre maggiore controllo
Ritrazione più rapida dei pistoni
L’alta potenza di frenata offre maggiore sicurezza e controllo nelle discese
Riduce il rumore di oscillazione del rotore del freno a disco e aumenta la potenza di frenata del 10% (rispetto a M8000)
Quattro pistoni
Montaggio facile e rapido
Raccordo banjo e percorso interno della guaina